01车辆外观

整个垃圾压缩设备由压缩腔、压缩头、顶部滑盖、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。

02车辆底盘

03车辆上装

1、压缩箱采用水平式压缩方式,特有的“M”型推铲,推力高达34吨,垃圾压实密度最高可达0.8T/m3,采用具有垃圾压缩与破碎功能的双曲线形压缩头(具有剪刀效应),更容易将垃圾压入箱体内,可有效提高垃圾破碎效率。

2、顶部液压滑盖,可将垃圾倒入压缩腔,利用推铲油缸的往复运动驱动推铲推出、缩回,实现压缩垃圾的功能。

3、压缩箱体整体密封,底板平滑,箱体尾门采用高强度的框架结构设计,减小了因尾门变形导致的密封失效。

4、箱体轨道选用符合国家标准的工字钢整体制作,抗变形能力强、耐磨损,底部平滑,与各支撑点充分接触,箱体在钩臂架滚轮上平稳滑动,保证在钩箱放箱过程中的平顺性。

5、后门密封可靠,采用质量可靠的派克原装密封件。化学稳定性好、耐热、耐寒、耐油、水、气、化学药品等各种介质。机械强度较高,耐高压、耐磨,摩擦系数极低,自润滑性好。


04工艺特点

压缩头和压缩腔采用屈服强度达到345N/mm2,硬度达到450HBW的Q345高强度耐磨板制造,压缩头底板厚度:16mm,压缩腔底板厚度为10mm。储料箱侧围板厚度为6mm,箱体底板厚度为10mm。

主要配置信息

主系统电机

     5.5-7.5 KW西门子电机

主系统油泵

意大利进口高压齿轮泵

阀组

意大利进口ATOS电磁换向阀,叠加液压锁、插装溢流阀等

液压系统管路

1.采用国际通用DIN24°标准

2.硬管采用精密无缝光亮管(硬管与管接头采用非焊接式联接)

电控单元

1.采用西门子PLC

2.外部接口采用触摸屏

3.继电器.行程开关等均采用施耐德电气元件

4.压力传感器采用鸿辉科技从德国定制的元件

风冷装置

液压油箱配备鸿辉科技高效低噪音风冷却器,确保系统在设定的温度下正常运作。

无线遥控装置

进口遥控装置,可在30米范围内任意角度操作有效(此装置可根据用户需要选装。)

高压过滤器

采用鸿辉科技高性能过滤器


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